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言車新车|大阳VPS125混动踏板,长续航,代步通勤9980元起

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大阳新发的三款踏板虽然都是万元左右的车型,但也做出了中高低的区别,并且也将自己独有的混动技术基本普及到了全系车型,即使是125cc小排量也不例外,其中VPS125就是一款代步通勤的入门级小踏板,售价9980元起。

◆外观设计VPS125也提供了3个配置,芯动版9980元,ABS版11980元,TCS版13980元,外观方面可以说相当不陌生,豪爵AFR,济南铃木UY125等品牌旗下都有类似的外观,兼顾了运动和灵动的形态,这样的外观还是很有市场。

◆动力引擎VPS125与其他同时发布的两款踏板不同,采用了Vi-Core2.0动力平台,单缸风冷125cc排量,最大马力9.8匹,最大功率7.2kW/7000rpm,最大扭矩10.5Nm/5500rpm,并且具备混合动力、静音启动、怠速启停、博世电喷。

◆车型配置前脸轮廓也呈现出V型线条轮廓,犀利且兼顾了运动风格,与众不同之处在于对称式的大灯组,采用带透镜的LED光源,内置犹如天使眼般的光环造型,很有辨识度。除此之外,转向灯以及刹车灯也均采用LED光源。

仪表造型与VRS125基本类似,但功能上有些不同,VRS125仪表中的水温显示在VPS125上没有体现。其他显示功能基本相同,前置物功能提供了左右各一个储物盒,具备USB充电和置物挂钩。

踏板的纯平设计,为日常出行提供了便利性,整备质量125kg,座椅高度740mm,降低了驾驭骑行的门槛。10L的油箱容量对于一台125cc小踏板来说无疑是优势,相比同级别车型拥有了更长的续航。

操控方面,前悬架采用伸缩式正置前叉,后悬架采用液压阻尼双后减震。制动方面,即使是入门级别9980元的车型也提供了前后盘刹,这也算是与同级别车型相比的优势之二。

三款车的配置差异,也主要在安全方面,入门级9980元,不带ABS。ABS版不必多说,TCS版在牵引力控制系统的加持下,基本算是125cc级别中的天花板配置了。

很多朋友可能会犹豫,豪爵AFR,济南铃木UY125,大阳VPS125,该作何选择,之后专门做一期,三台车型的对比,以供参考。

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